根据韩联社 7 月 12 日的消息，一项统计分析显示，2026 年上半年，韩国新车市场中新能源汽车的销量首次占据了半数以上。
韩国汽车数据研究机构“Carisyou”通过分析国土交通部的数据发现，今年上半年在韩国注册的新车（包括乘用车，但不包括拖车）总数为 85.18 万辆，较去年同期增长了 1.4%。
具体车型销量占比情况如下：
- 汽油车：33.18 万辆，占比 39%
- 混动车：22.70 万辆，占比 26.7%
- 纯电车：19.90 万辆，占比 23.4%
- LPG 汽车：6.31 万辆，占比 7.4%
- 柴油车：2.74 万辆，占比 3.2%
- 氢燃料车：3175 辆，占比 0.4%
综合计算，混动车、纯电车和氢燃料车这三类新能源汽车的总销量达到了 42.92 万辆，占整体新车销量的 50.4%。这是韩国上半年新能源汽车销量占比首次突破 50% 的大关。与此同时，在新能源汽车的强劲增长推动下，汽油车的市场份额自 2016 年（39.9%）以来首次降至 40% 以下。
IT之家还注意到，今年上半年韩国纯电汽车销量达到了 19.90 万辆，同比增长 112.6%，是所有燃料类型车型中唯一实现增长的类别。在纯电汽车领域，起亚本土销量以 7.04 万辆位居首位，紧随其后的是特斯拉（5.61 万辆）、现代汽车（3.70 万辆）以及比亚迪（1.18 万辆）等品牌。
